?

Log in

No account? Create an account

denis_despair

Гражданство

Feb. 20th, 2016 | 05:06 pm

Pass.jpg

Ну что, проект "трактор" можно считать завершенным. Прожив 8.5 лет (можно было быстрее), получил финское гражданство и паспорт.

Кому интересно: краткий обзор основных шаговCollapse )
Tags:

Link | Leave a comment {40} |

denis_despair

Зимний велопоход по Аландам

Feb. 9th, 2016 | 06:53 pm

На выходных выкатились на велосипедах по островам. 250 км, 40 часов. Температура в начале была -5, но потом прогрелось до +3. Основная идея была "нон-стоп". То есть утром стартануть, вечером приехать на Аланды, за ночь пересечь их и уехать утренним паромом. Сон - урывками по часу-два на паромах. Экспериенс получился своеобразный, но второй раз я на такое вряд ли подпишусь. В силу кривости паромного расписания и короткости северного дня, ехали в основном в темное время суток. Свет на трассе по большей части отсутсвует. Туман аццкий, фонари на крии т6 пробивают его метров на 20. Очень интересные ощущения, когда катмшься в темноте с горки в никуда (и иногда обнаруживаешь себя на льду). Описание трипа лучше получилось у Натальи, нашего компаньона и медика (к счастью, эта ипостась не была востребована). Оригинал взят у xatkaru в Зимний велопоход по Аландам
39 часов практически без сна, 250 км педалирования по темноте, льду и снегу с дождем, но в прекрасной компании единомышленников - все это зимний поход по Аландским островам, организованный denis_despair. Признаться, я долго колебалась, прежде чем принять приглашение: меня пугал не столько заявленный километраж, сколько режим езды нон-стоп. С учетом того, что мне еще надо было добираться на автомобиле из Хельсинки в Турку и обратно (2 часа в один конец), это представлялось очень рискованным мероприятием. Но в итоге я ни разу не пожалела, что согласилась. Будет, что повспоминать в старости... если доживу с такими увлечениями :) Фотографий я делала не очень много, но все же достаточно, чтобы проиллюстрировать основные моменты поездки. Хотя лед, туман и темнота просто непередаваемы никакими фото, это надо просто испытать на своей шкуре. Читать дальшеCollapse ) ЗЫ Ссылки на постинги с отчетом о летнем велопоходе по Аландам: http://xatkaru.livejournal.com/908573.html - фото http://xatkaru.livejournal.com/908443.html - карты

Link | Leave a comment {19} |

denis_despair

Исландия 2015 - Skaftafell

Oct. 29th, 2015 | 05:41 pm



Исландия - сказочная страна. Ее красота неописуема. Но есть в ней одно опасное животное: "Icelandic bug". Если он укусит тебя, то твоя жизнь уже никогда не станет прежней. Твои книжные полки будут заставлены книгами об Исландии, стены завешены исландскими картами, ящики завалены кусками лавы, подобранными в разных частях страны, история браузера забита исландским страницами. При трансатлантическом перелете ты будешь брать билеты через Рейкьявик, чтобы на пару часов выйти из здания аэропорта, посомотреть на далекие горы, пройти по застывшей лаве и почувствовать исландский ветер (как этот ветер задалбывает через неделю пребывания там). Сам ты будешь считать дни до следующего отпуска и рисовать ГПС-треки для предполагаемых маршрутов.

Чуть больше года назад после велотрипа по Исландии я твердо решил, что вернусь. Этим летом я провел там 4 недели: две волонтером в национальном парке Skaftafell и две как турист.

19-01928.jpg19-01928.jpg19-01928.jpg2014-08-05 17.10.38.jpg
10-01712.jpg

В первой части я расскажу про Skaftafell.Collapse )
В следущей части (напишу, если эта понравилась) будет про West Fjords и самую задницу мира национальный парк Hornstrandir (с полярными лисами и заброшенной американской радарной базой) и "Лес Тора" Þórsmörk, что по соседству со знаменитым вулканом Эйюфьятлойокудлем.

Link | Leave a comment {14} |

denis_despair

Иммигрантское

Oct. 4th, 2015 | 01:03 pm

На фоне потока беженцев, хочется высказаться и вспомнить свои иммигрантские мытарства.
Пост полон ненависти, апологеты мультикультурности идут лесом.

Преамбула. В 12 году я защитил докторскую и остался работать в универе постдоком. Рабочий контракт обычно годовой, визу (говорю "виза" для краткости, это "разрешение на пребывание и работу" называется) дают ровно на время контракта. До истечения визы нужно притащить контракт на следующий год, заплатить 150 евро взноса и тогда продлят визу. В принципе, можно это сделать хоть в последний день действия визы, но тогда пару месяцев, пока оформляется новая - будешь невыездным (в теории, в Эстонию и Швецию тоже нельзя).

В 13году в виду бюрократических проволочек, вышло так что мне светило несколько месяцев без работы. В одном месте финансирование не дали, а в другом выдадут только осенью. Неприятно, конечно, но не критично. Мог бы сесть на попу ровно и подождать пару-тройку месяцев за свой счет (на доширак денег хватит). Но тут в игру вступила миграционная служба. "Нет контракта - нет визы, вали из страны". То есть, имеем человека (то есть меня), который а)квалифицированный специалист; б)прожил в стране 6 лет и хочет продолжать работать на ее благо; в)все 6 лет платил налоги; г)никогда не сидел на социалке (чем горжусь) и не просит ее; д)не имел никаких проблем с законом; е)приносит письмо от профессора с просьбой разрешить ценному сотруднику "пересидеть" несколько месяцев до разрешения бюрократических проблем. Ответ: "мы не видим достаточных причин для продления тебе разрешения на пребывание в стране". Зашибись.
Спасибо шефу, который проявляя чудеса изворотливости, пробил мне несколько мелких контрактов, каждый на месяц-два (ха-ха, платишь визовый взнос каждый раз, в 13 году я это делал 4 раза), позволивших дотянуть до осени и прихода длительного контракта (после чего у меня как раз вышел стаж для подачи на гражданство).
Так что должен констатировать, что финские официальные лица сделали все, чтобы выдавить меня из страны. В тот момент еще пришло хорошее предложение о позиции в Дублине в Ирландии с неплохой зарплатой. Если б не личные причины и не моя баранья упертость - свалил бы из страны. Кстати, должен отметить что до сих пор (живу тут уже 8 лет) я не могу припомнить ни одного хоть сколько значимого случая бытовой ксенофобии в свой адрес со стороны обычных финнов.

На фоне вышесказанного меня удивляет насколько легко и охотно сейчас принимают тысячи непонятных "беженцев". Нет, я не сторонник теории "заката старушки гейропы", про которые так вещают про-путинские сми. Россиийские медиа уже почти век вещают про загнивающий запад, у них так принято, нужно ж отвлекать внимание населения от собственных проблем.
Но я и не в восторге от всего этого табора. Это куча нахлебников, ничего не сделавших для страны. Это ухудшение криминогенной обстановки. Желающим рассказать мне про их интеграцию в общество я рекомендую купить квартиру в Вариссуо (эмигрантский район у нас в Турку), жить там, оставлять на улице машину и велосипед, разрешать жене и детям ходить там вечером в одиночку. Сделаете так - поговорим. А то есть любители, живя на Хирвенсало (элитный район), рассказывать про социальную справедливость.
Муслимов я тоже не жалую. Место религии - в сердце человека. Как только она оттуда вылазит и начинает мешать окружающим, то можете засунуть свою религию себе в *опу сами, пока вам не помогли это сделать ударом ботинка. Из личного опыта:с виду адекватные муслимы в универе (образованные, не пастухи из горного аула) во время рамадана не едят с рассвета до заката (чтоб бородатый мужик, сидящий на небе, не запалил, гы-гы). При том что летом в Фин день почти что полярный и весьма длинный, не как на Ближнем Востоке, откуда эта традиция пришла. На концентрацию и внимание такое издевательство влияет явно негативно. Я вот лично не хочу, чтобы такие зомби работали с опасными ядовитыми или горючими веществами, они ж нафиг целый этаж угробить могут. Ездить на автобусе с водилой зомби - тоже не хочу. Требует от тебя религия не жрать - бери отпуск и делай что хочешь. Что уж говорить про менее умеренных муслимов с их "книгой добра", требующей мочить неверных? Да, в Финляндии вообще права жещин - это святая корова, не поймут муслимов с их сексизмом.

Финны вообще довольно толерантны, но тут и у них бомбануло. На днях общественность всколыхнуло видео (1 минута, на английском) https://www.youtube.com/watch?v=s9OGkydI6W8
Там беженцы, размещенные в Фин отказываются есть то что им дают, типа не вкусно. Да вы уху ели? Свиного говна вам на лопате. Страна приняла вас, дала вам крышу над головой (да, пусть в виде туристической пенки в спортзале, но хоть такую) и еду. И вы еще выпендриваетесь? Да киздуйте назад, если тут так плохо. Главный герой видео, кстати, вполне себе такой типовой араб, крикливый и пи*дливый. У нас в волонтерском отряде в Исландии (пинаю себя написать отчет) был очень похожий типаж. Сидит такой на лавочке в кемпинге для стаффа, съел мандарин, кожуру бросил на землю. Я иду мимо, подбираю кожуру и говорю "мусорка на кухне, в 5 метрах от тебя, зачем мусорить". Он: "да оно биоразлагаемое" (ага, Исландским летом в +10). Я: "А давай я тебе под палатку насру, оно тоже биоразлагаемое". Он "А у нас в стране мы так делаем". Я: "Ну и киздуй назад в свою страну, а в Европе мы не срем у своей двери". Если у них хотя бы четверть таких персонажей среди населения, то я не удивлен, что эти страны вечно в *опе. (Аналогично с Россией, каждый второй тырит все до чего дотягивается, но виноваты америкосы).

В общем, катастрофы особой не вижу, неприятно, но справимся. Хотя недоумение от миграционной политики осталось. Но на занятия по рукопашке я вернулся, мало ли ;)
Tags:

Link | Leave a comment {50} |

denis_despair

Экономика велосипеда

Jul. 16th, 2015 | 01:18 pm

Немного итогов и выкладок на основании нескольких лет круглогодичного использования 2х велосипедов для комьютинга. По уму, инфографику бы сделать, но лениво.
Все цены основаны на цена rosebikes.de и bike-discount.de, доставка копеечная.

Вводная. Вел используется для езды на работу, по магазинам (вел позволяет утащить 30 кг в легкую, шоппинг жратвой - только на нем) и покатушек. Годовой пробег - 5-6 тысяч км. Вел - простой гибрид, комплектуха дешевая уровня асеры. Любителям ультегры - просьба не. Город - цивлизованный: сеть велодорожек есть, количество быдла per capita среди водителей машин минимально, езда по дороге безопасна. Езда - круглогодичная. Как говорят шведы: "Нет плохой погоды, есть плохая одежда". Да, я не отношусь к тому классу эмигрантов, чьи национально-культуртные особенности требуют держаться корней, носить кость в носу, ездить километр-два от дома до работы на машине или одевать туфли на каблуках, идя на обеденный перервыв в кебаб (шаурмятница). Я за простоту, практичность и отсутсвие ненужных понтов.
В пределах 5 км по городу вел выигрывает у машины, особенно в час пик. Меньше светофоров, на нерегулируемях переходах преимущество, паркуешь ровно перед входом, а не там где место найдешь. Дальше - проигрывает, но незначительно. Зимой вел едет сильно медленнее, но зато его не надо прогревать как машину. Про позитивный эффект велосипединга на физическую форму и иммунитет, думаю и упоминать не стоит - это вообще бесценно.

1. Расходники в год
-Цепь SRAM 951 с замком, плановая замена 2 раза в год, 2х11=22 Eur
-Кассета задняя, типа CS-HG50, плановая замена раз в год, 18 Eur
-Тормозные колодки, пусть две пары в год, 2х7=14 Eur
-Тормозные диски изнашивается медленно, в основном задний, но пусть одна штука в год SLX SM-RT64, 14 Eur
-Покрышки летние, Schwalbe Marathon Plus. Пара на два года, так что 25 Eur
-Покрышки зимние, тоже пара на два года, 30 Eur
-Тросик переключения передач, раз в год обычно летит. С кожухом и оконечниками 10 Eur.
-Зеркало, Cateye BM300G, раз в год обычно ломается, 5 Eur
-Смазка и смывка смазки, 10 Eur
-Камеры - при использовании вышеупомянутых шин марафон - не актуально, пробоев практически нет, разве только при смене резины. Пусть пара в год, 10 Eur

Суммарно 160 евро в год расходников. Но для полноты картины следует учесть прочие издержки, которые увеличат цифру в пару раз.

Ложка дегтя в прекрасную картинуCollapse )

Link | Leave a comment {30} |

denis_despair

(no subject)

Apr. 14th, 2015 | 04:46 pm

Таки набрался смелости и наглости и сходил на экзамен по финскому на гражданство. Финский язык прекрасен. 6 спряжений глаголов, 15 падежей, 17 склонений существительных и прилагательных, куча двойных и одинарных букв,  полностью меняющих смысл слов (tuli -огонь, tuuli - ветер, tulli - таможня), нагромождение суффиксов (kissa - "кошка", kissoillasikin - " у твоих кошек тоже").

ВпечатленияCollapse )

Link | Leave a comment {54} |

denis_despair

Зимнии покатушки

Feb. 22nd, 2015 | 08:01 pm

DSC00301

В прошлые выхи выкатились с коллегой-итальянцем на великах с палаткой на выходные. А то у меня собралась кучка "невыгулянной" туристической снаряги, хотелось потестить.
40 км в одну сторону, Turku - национальный парк Kurjenrahka, там ночевка в палатке и на след день назад. Условия - полу-тепличные. 25 км по велодорожкам (нормально почищены), 15 км по дороге (спид лимит 80, две полосы, снег только по обочине, вежливые финские водители). По дороге ровно по середине деревушка Päättinen, там магазиг с кофе и булочками. На месте в наличии костровое место с готовыми дровами и туалет типа "сортир", закрытый от ветра. Погода в первый день +1, местами мокрый снег, слабый ветер. Ночью до -15, на след день солнце и небольшой минус (до -5).
На фото: я в полвосьмого утра поглощаю утренний кофе. И на тему споров, кофе какого сорта молотый на какой кофемолке и сваренный каким способом лучше.. Эстетство это все, растворимый идет на ура в таких условиях.

DSC00350

Впечатления о снарягеCollapse )

Link | Leave a comment {17} |

denis_despair

Исландия - 2014

Nov. 28th, 2014 | 06:32 pm

9_0342
Никак не могу заставить себя написать отчет по Исландскому велотрипу в августе.
Вкратце: было офигенно, в след году планируем поехать опять. Красиво, просто отвал башки: горы, гейзеры, фьорды, ледники и море (одновременно, по разные стороны дороги).
Но, блин, непросто. Погода - *опа. Я, будучи привычным к нежаркому финскому климату, там за 4 недели в палатке мрачно офигел. Ветер, частый дождь, дубак, ночью чуть ли не до нуля. Впрочем, я так понял, что там зима не сильно отличается от лета, мокро и ветер. Исландцы - это вообще ребята со стальными яйцами, жить в такой стране..
Плюс был совершен ряд ошибок. "3-сезонная палатка" является таковой в средней полосе России; в Финляднии она превращается в односезонную, а в Исландии не применима вообще. 35-40 кг багажа на веле - это дофига. Крепеж пенок на передние сумки - тупость, порывом ветра в 15 м/с тебя тупо сносит в кювет.
Чутка карточек для тех, кто не видел на фейсбуке.
9_01879_03339_04009_04649_03679_03809_02529_0261

Link | Leave a comment {13} |

denis_despair

Зимняя резина

Nov. 18th, 2014 | 05:14 pm

Наконец-то претворил в жизнь давнюю идею: держать два сета колес для велосипеда, с зимней и летней резиной.

В наших краях зима начинается в ноябре и заканчивается в апреле. Обычно с первыми заморозками в конце октября быстро меняешь резину на зимнюю и потом несколько недель ездишь по голому асфальту на шипах, убивая покрышки и тратя силы (т.к. зимняя резина ощутимо тяжелее и сопротивление качению выше). В апреле обратная ситуация, настроение весеннее, хочется назад на тоненькие легкие покрышки. А потом - раз - и заморозки, и катаешься как корова на льду. Ну и зимой оттепели не редкость. Да, процесс смены резины достаточно долгий и нудный, поэтому туда-сюда обычно лениво менять. Тем более, мои marathon plus весьма тугие, их туда-сюда замучаешься снимать-одевать.

Теперь же весь процесс смены летних 28/1.25" на зимние 26/2.1" (Kenda Klondike 252 шипа) занимает минут пять. Были б квик-релизы, было б быстрее. Но, поскольку даже в нашей благополучной стране колеса прут часто, у меня стоят питлоки, требующие времени для откручивания. Зимние колеса намеренно взял 26, поскольку вместе с покрышкой они практически не отличаются от размера от летних. Попытка же установить на 28-колесо 2" резину превращает вел в этакий 29er и колесо влазит в раму только с вазелином (и снятием заднего крыла).

Экономическая составляющая не очень впечатляющая. Сотня за самый дешевый сет колес. Стоимость кассеты и двух тормозных дисков не считаю, потому как это расходники, все равно за год изнашиваешь звезды полностью и тормозной диск на половину-треть. Если считать что это уменьшит пробег зимней резины на месяц, то лет через пять оно окупится. С другой стороны, сэкономленное время и особенно здоровье бесценны.
WInterWheels WInterWheels2

Link | Leave a comment {15} |

denis_despair

Велопоход по Исландии, ремнабор

Jul. 19th, 2014 | 08:41 am

9-RepairKitBigFullLabel

Ремнабор. Общий вес - 4 кг. Лучше тащить пару лишних кило, чем в заднице мира сломать что-нибудь и возвращаться на автобусе.

Насос (#37), спицы (#12) и оплетка кабеля (#33) крепятся к раме. Пассатижи (#1) и мультитул (#38) находятся в сумке на руле для быстрого доступа, если чего по-мелочи подкрутить. Все остальное в упакованном виде

Долгий нудный списокCollapse )

Link | Leave a comment {10} |